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地下車庫通風排煙系統可分為：傳統通風排煙系統的設計和誘導通風排煙系統設計

汽車在車庫內啟停的過程中會產生大量的危害人體健康的氣體，例如氮氧化物、鉛微粒、硫化物等，其中壹氧化碳的氣體濃度蕞高，危害蕞大。

相較地上建筑而言，地下建筑的空間密閉程度高，因此室內的污染物不容易擴散。因此保證有害氣體的濃度控制在有關衛生標準規定的范圍內對于地下室車庫通風設計尤為重要，是衡量機械通風效果的重要內容。

這是由于傳統通風換氣系統是一種完全混合通風方式。

采用這種形式的通風方式，通入室內的新風是不可能與室內已污染的渾濁空氣充分的混合，另外排風的污染物濃度也往往低于工作區的污染物濃度，說明有一部分送入室內的新風未能夠與室內污染的渾濁空氣充分混合就已經排出室外。

通常用通風效率來衡量新鮮空氣被利用的程度，一般為60%左右。如果室內布置送排風管受建筑結構影響大的話，即送回風口布置不合理時，通風效率還會更低。

與傳統的完全混合換氣系統的方式不同，誘導通風排煙系統是屬于活塞式換氣系統的其中一種形式，各個噴嘴誘導的氣體可以像活塞一樣向前推進，使其通風效率達到100%。

其排除的污染物氣體的濃度比采用傳統的通風系統高。誘導通風系統利用高速噴口送風，帶動周圍空氣，一方面可以減小室內一壹氧化碳等有害氣體的濃度，另外一方面使得室內空氣沿著預先設計好的路線行進，從而可以使車庫內的氣體能充分替換。

同時誘導風機可調整的噴射角度可使一壹氧化碳隨主流的運動方向貼近地面流動而避開了人所呼吸的區域，所以即使一壹氧化碳濃度在蕞高值處，呼吸帶的一壹氧化碳濃度也可控制在國家衛生標準以下。

兩種通風換氣次數雖都為衛s生部門要求的6次/h，但由于傳統通風系統自身存在的弊端，在濃度控制上比誘導通風系統要差。

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視頻作者：蕪湖市凌安通風設備有限公司

1、人體降溫：

大型工業風扇產生的自然微風吹拂在人體上，加快人體體表汗液的蒸發速度，產生自然降溫效果，給人帶來涼爽舒 適的感受。這種降溫能讓人體皮膚表面感受到5-7℃的溫差，給人體帶來自然風 的舒適體驗。工業大風扇所帶來的 立體循環風能夠令人體更加舒適有兩個方面：一是對人體的立體吹拂，讓人體的蒸發面積達到蕞大。另一方 面原因是 人類在自然界中積累了對自然風的親切體驗，一但有風速變化的自然微風吹拂，人體便自然感到無比舒適涼爽。

2、平衡溫度 ：

在冬季的室內，空調制熱產生的熱空氣聚集于頂層，而地面溫度適中較低。低轉速運行的工業節能風扇可將屋頂的 熱空氣緩慢送至地面，一來可以平衡室內溫度，二來可以避免因溫度不均造成的能源消耗。

高溫消防排煙風機可作為高溫排煙、通風換氣兩用、使用條件如下：

1、高溫排煙風機用于隧道，地下車庫，冶金等高溫排煙，在失l火的情況下，能迅速排煙降溫，協助消防人員及時進入災l區滅火，是消防安全是必備設施。

2、輸送氣體的種類：空氣和其他不自然的、對人體無害的，對剛才無腐蝕性氣體，在特殊環境中，可選用防爆型混流風機。

3、氣體內的雜質：氣體內不允許有粘性物質，所含的塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m3。